开车技巧

首先要明确的是，驾校包过都是骗人的!驾校包过都是怎么弄的包过，是不可能的。现在考试，报名面签，都是刷身份证，人脸识别，在操作上是完全不可行的。很多骗子，利用一些学员，想走捷径的心里，通过虚假的证件，虚 ...

一般情况下，夜考行驶距离要比路考短，控制好速度，把握好灯光，还是很容易通过的。夜考主要考你会不会亮灯，以及对汽车灯光的熟练运用。考试中，若能正确使用和变换灯光，并且没有其他重大操作失误，就可及格。夜考 ...

大家好.额第一次来这个论坛也是第一次发帖.,初来乍到请多关照... 这个帖子写给桩考失误了同志们,也写给即将桩考的同志们,希望大家能够吸取我的经验教训，一次顺利拿下考试.加油!写的不好之处还请多指教 ...

冬天在冰雪路面上行车是比较危险的，为了防滑，不少车主会给爱车装上防滑链。防滑链一般是由钢链或橡胶链制成的，易于安装，实用性也很强。按照结构的不同，防滑链分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是 ...

科目二是考驾照所有科目中最难的，也是学员们挂科率最多的科目，在这些挂科的学员中，导致不合格的原因千奇百怪，因此小编总结了一学员们在科目二中挂科的原因，希望学员们在今后的科目二考试中不要再犯这样的错误了 ...

...

1）气缸压力表检测条件 发动机运转至正常工作温度，用启动机带动已拆除全部火花塞或喷油器的发动机运转，其转速应符合原厂的规定。2）气缸压力表诊断参数标准 发动机各气缸压力应不小于原设计规定值的85%，每 ...

通过了理论考试、桩考和小路考后，接下来学员要面对的就是路考，下面是深圳路考细节讲解，包话深圳路考技巧及路考扣分标准。一、起点1、考前准备：A、考生必须绕车一周，从前面上车并观察前后交通安全情况。(10 ...

对于很多学大车的学员来说科目三看似简单，其实科目三才是很多学员的噩梦，增驾初学大型客车A1、牵引车(拖头)A2、城市公交车A3、中型客车B1、大型货车B2驾照科目三考试分为白天考和夜考，那么大车A1A ...

夏天经常下雨，有些车主没有地下车库和车棚，一场雨过后再去开车，有时会碰到发动机不易起动的毛病，即便勉强起动起来，也有气无力。这是什么原因呢？ 出现这种情况最大的可能是点火系统因潮湿而产生漏电，如果确 ...

考试小提示： 1、安排科学合理的学习时间有些学员喜欢在很短的时间内集中学习，有些学员则把整个学车的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化吸 ...

车速要控稳以脚跟着地为支点,平稳的放松离合器踏板,当离合器进入半联动状态时,将车速控制在一个均匀的慢速状态.转向要有数在转方向盘时要做到转动的圈数心中有数,否则不知转向盘要转多少或是回多少,将对车的行 ...

直线行驶是驾考中最易扣分的一项。看似简单，实则暗藏了很多扣分点，那么直线行驶应该如何正确操作呢？科三行驶速度快，看的远可以提早发现前方情况，预先做出反应。同时车辆更容易走直线。技巧：速度越快，看的越远 ...

包括转向轮通常是前轮）定位的检测和非转向轮通常为后轮）定位的检测。转向轮和非转向轮定位的检测，也即前轮和后轮定位的检测，统称为四轮定位的检测。前轮定位包括前轮外倾、前轮前束、主销后倾和主销内倾，是评 ...

...

科目二扣分如何计算考生在进行科目二全程中扣分是如何计算的，以后考生在进行科目二考试时应该注意哪些事项？科目二考官以及考场工程师给出了这样的提示。桩考考官提示：在科目二里，标杆共六个，边线共6条，撞杆一 ...

临近过年，看着路上来来往往的汽车，不禁感叹有了驾照又如何，还不是没车开么？而遥想当年，在是否考驾照的问题上也是犹豫良久，最终还是去学去考，对于当初考驾照的困难大家应该深有同感，国内考驾照的人怎么那么多 ...